Túnel Portillo y Tinguiririca.

El proyecto contempla la inspección y fortificación de puntos de convergencia en una extensión de 14 [km] de túneles hidráulicos, lo que implica un sistema de bombeo para agotar secciones de aforo con una carga hidráulica superior a los 50 [l/s] de esta forma mantener operativa las zonas de fortificación, esto incluye trampas de rocas y depósitos sedimentarios con limos saturados.

La fortificación se realizó mediante la instalación de pernos autoperforantes R38 L: 4[m], lechados mediante inyección, la envolvente del túnel fue revestida por shotcrete aplicado mediante roboshot, el cual, cuenta con una adición de fibras de polipropileno para aportar resistencia a la flexotracción de la envolvente,